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    全球微芯片短缺如何影響經濟未來
    作者: 文章來源:加拿大特許專業會計師協會(CPACanada) 瀏覽次數:1534  時間:2022/1/20 15:01:00 

      由于整個行業的健康狀況受到威脅,加拿大被迫重新評估其半導體和芯片采購計劃

    對微芯片的爭奪正在對全球行業產生巨大影響(彭博社)

    全球半導體短缺擾亂了加拿大的汽車工業,并導致玩具,車輛,電子產品,冰箱和幾乎任何帶有計算機芯片的產品的生產延遲。這不僅僅是由足夠小的東西引起的少數問題,可以放在你的指尖上。

    這些問題不會很快消失。一項針對電子產品制造商的調查報告稱,近60%的公司預計微芯片赤字將持續到2022年下半年或以后。英特爾公司首席執行官帕特·格爾辛格(Pat Gelsinger)進一步說:"我預計芯片行業在23年之前不會恢復到健康的供需狀況,"他去年夏天表示。對于各種行業來說,我認為在好轉之前,情況仍在惡化。

    我們是怎么走到這一步的?芯片短缺是大流行關閉,地緣政治,電子產品需求增加以及簡單的壞運氣的結果。

    故事始于2019年,當時美國限制向一些中國公司出口美國技術,包括計算機芯片。中國制造商通過囤積半導體來應對這一黑名單。

    然后是第一次COVID-19封鎖。隨之而來的經濟不確定性導致一些行業停止了計算機芯片訂單。特別是,2020年3月北美汽車工廠的臨時關閉意味著汽車制造商購買的芯片越來越少。

    芯片制造商將這些訂單轉移到其他行業,隨著汽車需求的反彈,半導體不再可用。"問題在于,"Gartner半導體分析師Gaurav Gupta在2021年埃森哲的一份報告中指出,"如果缺少10美分的芯片,你就不能賣掉3萬美元的汽車。

    大流行還推動了對電子產品的需求,包括家庭辦公設備。而且,隨著需求的增加,供應鏈放緩。中國公司控制著全球約10%的半導體制造能力,集裝箱短缺進一步降低了可用性。

    然后是運氣不好。2021年3月,近二十多臺機器在日本一家半導體工廠的火災中被摧毀,該工廠生產約三分之一的微控制器芯片用于世界各地的汽車。一個月前,德克薩斯州極端寒流造成的電力短缺迫使三星、英飛凌科技和恩智浦半導體公司暫時停止芯片制造。

    在美國,拜登政府成立了一個特別工作組來解決供應鏈瓶頸問題,并正在努力制定國內激勵措施,以擴大制造業。在加拿大,私營部門正在帶頭。

    加拿大半導體委員會成立于2021年5月,稱這場危機是加拿大人從戰略上思考我們在哪里采購半導體的機會,也是加拿大成為領先開發商和制造商的機會。

    該委員會發言人指出,創建加拿大硬件和半導體公司的最大障礙之一是缺乏風險投資。目前,加拿大在少數幾個利基領域的能力非常小。該委員會很快計劃發布其"國家半導體戰略和行動計劃"。

    "加拿大有一個選擇:我們要么抓住擺在我們面前的知識產權資產評估難以置信的非專利評估機會,要么堅持不再有效的現狀,"多倫多ventureLAB總裁兼首席執行官兼加拿大半導體委員會副主席Melissa Chee說。商標評估在競爭激烈且至關重要的半導體領域,特許經營權價值評估沒有人會邀請我們坐到談判桌前——我們需要大膽一點,登上領獎臺。

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